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隧道施工要严格遵守的口诀就是，“管超前、严注浆、短进尺、弱爆破、强支护、勤测量、快封闭、紧衬砌”。虽然口诀比较简单，但是很多问题都能解决，比如之前说到的墙体容易坍塌问题就是可以通过弱爆破来解决，毕竟炸药的冲击力是很强的，如果放多了可能连带其他主体结构都出现问题。当然除了以上的爆破方式还有不用爆破直接挖掘的方法，这种挖掘方式就要简单一些了，施工工人可以自行控制力度，问题在于施工慢，会拖延工期。
除了挖掘工作，隧道还需要衬砌、喷浆，将整个隧道都固定住，增强稳定性。后期工程中多以功能的为主，比如铺设电缆，安装顶灯、排风系统，报警系统、警示标识，为了装饰墙体也会隧道墙体喷涂隧道防火涂料。
隧道防火涂料是专门用于隧道的涂料，隧道内比较潮湿不通风，普通的涂料无法使用，需要用这种专业的涂料，既能防霉防潮，还能防火，功能很全，性价比也高。
考虑到城市交通隧道经常会成为一个城市的地标性建筑，无论是隧道内还是隧道洞口都要布置的好看些，才会给过往游客留下一个好印象，因此要有更加美观的设计。
火灾是城市交通隧道建设之初就会考虑的一个问题，因为比较特殊的环境让隧道内短时间内就会产生高温伴随着浓烟，给滞留人员逃生、消防人员灭火带来很大的困难。所以隧道防火一定要早早做好。
喷涂机的主要工作部位为双作用式气动液压增压泵，换向机构为特殊形式的先导式全气控配气换向装置。进入压缩空气后，活塞移动到气缸上端部或下端部时，使上先导阀或下先导阀动作，控制气流瞬间推动配气换向装置换向，从而便气动马达的活塞作稳定连续的往复运动。由于活塞与涂料柱塞泵中的柱塞刚性连接，并且，活塞的面积比柱塞的面积大。因而使吸入的涂料增压。被增压的涂料，经高压软管输送到无气喷枪，最后在无气喷嘴处释放液压，瞬时雾化后喷向被涂物表面，形成涂膜层。